随着新能源车的普及，动力电池行业规模得到快速增长。而电池系统又是新能源车中成本占比最高的部件，其成本占比接近40%，在电池上游材料中正极材料成本占比达40%以上，作为正极材料的磷酸铁锂（LiFePO4）依其超长的循环寿命，极好的安全性能，较好的高温性能，极其低廉的价格等特点，已经成为各动力电池厂商及新能源整车厂的重要发展方向。由于磷酸铁锂的特点，该材料的生产车间内不能产生静电和磁场，因此对通风系统的要求较为苛刻，如果采用金属风管，则必须采用不锈钢材质，大大增加了材料成本。而且金属风管的重量不仅会对建筑结构有较大的负荷，还会加大施工难度和施工成本。因此织物风管成为了磷酸铁锂车间的送风首选。MX织物风管作为全球领先纤维织物通风系统技术供应商，已在锂电池行业多个项目中成功应用。

萍乡创普斯新能源科技有限公司是由创普斯（深圳）新能源科技有限公司全额投资成立的子公司，是致力于新能源储能器件及其材料基础的研究、生产、销售的高科技企业，是以锂离子电池正负极材料研发、生产、电池及电芯材料检测、特种电池制备为核心的制造商。在一期建设中，其中年产6万吨磷酸铁锂正极材料项目1#厂房采用了MX织物风管降温送风。该通风系统方案根据现场实际情况设计，采用主管加支管的布局，每条支管布置在通道上方，确保风能送到生产线上。另外采用支撑型风管，保证美观性。

织物风管在磷酸铁锂车间应用的优势主要有以下几点：

1、抗静电。产品表面可抗静电，减少尘埃附着。

2、易清洗。磷酸铁锂在生产过程中，有粉碎、烧结等工序，生产过程中会产生较多的超细粉尘。时间久了，会影响风管的洁净度。织物风管重量轻，拆卸吊挂方便，更有利于清洗。

3、负载小。风管材质为纤维织物，重量只有200~450g/㎡，对建筑结构负载很小，避免了结构承重问题。

4、易施工。织物风管采用的是钢丝绳或滑轨的安装方式，简单快捷，无需过多的人工和较大的场地。尤其对于改造项目，在车间不停工的情况下，更能体现出施工的便利。

米希（MultiXair）在国内外积累了各种类型项目的织物风管设计、实施经验，并总结出多套针对不同场所的安装方法。详细咨询电话：400-836-9929